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中國鋼鐵業(yè)面臨愈發(fā)艱難國際貿易環(huán)境
2013-07-08 浙江大燕建設有限公司

昨日記者獲悉,包括美國鋼鐵公司在內的多家鋼廠已向美國國際貿易委員會(ITC)申請,對亞洲多個國家和地區(qū)進口的某些石油和天然氣工業(yè)用鋼管進行反傾銷調查,涉及印度、韓國、菲律賓、沙特阿拉伯、中國臺灣、泰國、越南等。雖然此次不涉及中國內地,但國內鋼鐵業(yè)無疑是國際貿易保護的最大受害者。

據悉,美國鋼廠要求對來自上述國家的鋼管征收反傾銷稅,并請求對從印度和土耳其進口的鋼管征收反補貼稅。我的鋼鐵網資訊總監(jiān)徐向春告訴北京商報記者,近年來,歐美的貿易保護主義態(tài)勢明顯升溫,對全球多個國家和地區(qū)的鋼材進口嚴加控制,尤其將矛頭指向中國。今年3月,美國鋼廠還呼吁ITC對來自中國的鋼材采取行動,事實上美國已對中國大多數鋼材產品征收了反傾銷稅及反補貼稅。

更值得關注的是,在去年3月,美國聯(lián)邦法院裁決對“非市場經濟國家”反補貼措施違法之后,美國國會就啟動了立法程序,迅速完成了對反補貼法案的修改,保留了對中國等獲得政府補貼國家的商品征稅權力。美國修改貿易法使得本國鋼廠得到更多保護,而中國這一全球最大產鋼國則感到徹骨的寒冷。

在行業(yè)虧損面接近八成之時,頻繁遭遇國際反傾銷、反補貼的“雙反”調查,無疑讓中國鋼企的生存狀況雪上加霜。最新數據顯示,去年針對中國內地鋼鐵產品的貿易救濟案件有9起,呈爆發(fā)式增長態(tài)勢。2012年,我國累計出口鋼材5573.21萬噸,與2011年相比增長14.02%。但主要品種都卷入了“雙反”漩渦。

“如果涂層鋼板被征收反補貼稅,那將使國內鋼鐵行業(yè)面臨巨大沖擊”,蘭格鋼鐵網分析師王國清指出,“不僅國內鋼企將面臨更高稅賦,也為歐洲企業(yè)申請針對中國家電、汽車等用鋼產業(yè)征收更高的進口關稅鋪平了道路?!币舱蛉绱?,不少業(yè)內人士呼吁,不能讓鋼鐵業(yè)步光伏產業(yè)的后塵。

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